| <รูป> |
|
ตัว>
2019 Norton Atlas Ranger:
|
ENGINE
ประเภทเครื่องจักรกล:
Norton ออกแบบลงมาพร้อมกับคู่ขนาน 650ccบงการยิงได้มา 270 องศาลูกเบี้ยวสถานที่ใช้ลูกกลิ้งแปลนสวิทช์แบบเครื่องจองจำจะทำงานร่วมกับเกียร์สถานที่ไม่ได้ใช้งาน
|
Bore & amp;จังหวะลีลา:
82mm x 61.5mm อัตราส่วนการอัด: 11.5: 1
|
งานฉีดน้ำมัน:
ระบบฉีดพ่นน้ำมันเชื้อเพลิงแปลนอิเล็กทรอนิกส์หัวพ่นเชื้อเพลิง 4 หัวกระบิลไดรฟ์แบบสายพานเต็มรูปแบบ
ยูโร 4:
air-injection และ EVAP
สมรรถนะ
|
กำลังกะหมอก:
แรงบิดสูงสุด 84bhp @ 11,000 รอบประกบนาทีแรงม้วน: 64Nm
อิเล็กทรอนิกส์
|
แสงสว่าง:
ครบระบบกะหมอก LED ซึ่งรวมถึงลำแสงดำเกิงและต่ำสุดแห่งสว่างเบิกบานไฟกระทำกลางวันไฟท้ายและไฟแสดงสถานะ
CHASSIS
ประเภทของแชสภาษาซี:/ strong> ถังคู่ท่อไม่มีจุดต่อวงกว้างเหล็กกับอลูมิเนียม swingarm ติด
สวิงอาร์ม:
แบริ่งแฝดที่ก่อจากแบล๊กอลูไม่เนียม
โคมไฟโรงงาน ฐานเย้า:
1470 มม.
น้ำหนักแห้ง:
178 กก.
มุม Headstock:
24.2 องศาเซลเซียส
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง:
ถังเชื้อเพลิงแบบระคนที่มีปริมาตร 15 ลิตร
Yokes:
ปลอมแปลงด้านบนและด้านล่าง
ล้อหน้า:
ล้อเลื่อน 19 นิ้วกับขอบอลูมินัมสีไทเทเนียมและนกยางรีเทรค 120/70 R19 Avon Trekrider
ล้อหลัง:
strong> แหย่อัลลอย 17 นิ้วที่มีริมอลูมิเนียมสีไทเทเนียมด้วยกันยางรีตะแคงรคริ่ง 170/60 R17 Avon Trekrider
บอดี้:
มีแผ่นบังโคลนรุ่งเรืองอลูมิเนียมด้านหลังแปรง
อื่น ๆ :
ชุดป้องกันหน้าจอชุดป้องกันไฟหน้าแบบพอดี
ความสูงบุษบก:
867 มม.
เบรค
ด้านหน้าเบรก:
แผ่น Brembo แบบลอยตัวขนาด 2 x 320 มม.ประดิษฐานแหนบ Brembo แบบซองปืนคู่ด้วย ABSBrembo master cylinder.
|
เบรคหลัง:
แผ่น Brembo ขนาด 245mm เดี่ยวเบรกหลังลูกสูบ Brembo คู่กับ ABSBrembo master cylinder.
การยึดติด
การระงับข้างหน้า:
เส้นผ่านศูนย์กลาง 50 มิลลิเมตร Roadholder USD forksโหลด, บีบบังคับอัดและตอบสนองได้ดีการตะเวนด้วยล้อ 200 มิลลิเมตร
การระงับด้านหลัง: